与全球众多汽车制造巨头紧密合作的Momenta，最近迎来了特殊的新合作伙伴。2023年9月24日，神龙汽车科技（武汉）有限公司与Momenta签订了全球战略合作协议。这次合作的特殊之处在于，神龙科技不仅仅是一个新客户，它背后的Stellantis集团旗下拥有多个国际知名品牌，如标致、雪铁龙和Jeep，这些品牌产品面向全球市场进行销售。Momenta的角色不仅是提供技术方案，更是与神龙科技共同合作来定义产品，并借助Stellantis的全球销售网络，将中国的智能驾驶技术推向欧洲和其他国际市场。具体而言，这是Momenta在量产乘用车的高阶智能驾驶业务中首次进行的跨国车企战略合作，明确了承诺在中国联合开发、并为Stellantis的全球车型提供R7世界模型，两地市场同步铺开。
这一合作模式的时机也恰如其分，Momenta的CEO曹旭东指出，预计到2028年，全球汽车市场的城市NOA（导航辅助）将迎来重要拐点。他说：“我们正全力以赴地为2028年做好准备，并希望能够提前半年布局，实现全球领先。”
约定的目标清晰明确——曹旭东认为中国将在智能化进程中领先全球约四年，2024年将是中国市场的NOA拐点，而全球市场的拐点则是2028年。Momenta希望借助Stellantis集团庞大的全球渠道及品牌影响力，为中国已验证的智能驾驶能力迅速进入欧洲及其他国家市场，抢先占领未来的竞争优势，进一步巩固其在全球智能驾驶领域的位置。
在曹旭东看来，中国的智能驾驶技术已经具备向外输出的能力，而国际主流品牌对Momenta技术的高度认可，也证明了中国AI技术在全球市场的价值。与Stellantis的合作标志着Momenta从“在中国、为中国”的策略，迈入了“在中国、为全球”的新阶段。神龙科技总经理吕海涛指出，这是法系驾控舒适与中国领先的物理AI能力之间的一次深度共创，意味着合资品牌不仅实现了技术与市场的互补，走向了“创新共创、全球共享”的新局面。
曹旭东将此次合作总结为两个“0到1”的重要里程碑：首次实现面向标致与Jeep合资品牌的智能化进程的“0到1”，以及将“在中国、为全球”的理念落到实处的“0到1”。这种前所未有的战略合作模式标志着“自主合资时代”的到来，且这一合作不仅是商业层面，更是对中国物理AI全球价值的直接认证。
Momenta与神龙科技的合作背景中还有一个重要的变化：在传统合资合作中，技术控制权通常是外方主导的。然而在智能电动时代，中方技术逐渐掌控主导权，并反哺到外方的全球市场。这一变化也反映在Momenta的工作模式上，随着其技术能力得到认可，Momenta不再仅仅是供应商，而是成为了汽车企业在产品开发中的合作伙伴。此次与神龙科技的合作尤为重要，因为从项目开始就确定了联合开发，而R7世界模型将在Stellantis全球车型上同步应用。
Momenta与神龙科技的深度合作还将使他们共同开发出连接AI控制指令的方案，能够基于多种输入方式快速生成高阶自动驾驶决策，为用户提供个性化的AI助手。同时，在底盘控制的维度上，双方的合作也确保了对车辆精细控制的实现。尽管Momenta的技术提供了极大的介入空间，但在产品定义的过程中，它们深知不能单方面决定。法国品牌在底盘调校上积累的独特优势，诸如精准的转向、线性的制动以及稳定的过弯性能，并不能仅通过标准化算法来取代。
因此，曹旭东清楚地认识到，以智能化为目标的技术应用，应该保持品牌自身的特色，而非模糊品牌个性。此次合作正是Momenta与神龙科技携手，推动车辆智能化发展，并为不同品牌赋予新的生命力。
